Thời gian di chuyển từ TPHCM đi Đà Lạt sắp được rút ngắn còn 3,5 – 4 tiếng
UBND tỉnh Lâm Đồng đã ấn định thời gian khởi công đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương trong tuần này và dự kiến khởi công hai đoạn cuối trong hệ thống cao tốc nối Đà Lạt – TP.HCM trong năm nay (2025). Các dự án cao tốc thành phần sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến Đà Lạt còn 3,5 – 4 tiếng (hiện tại là từ 6h30′ – 8 tiếng di chuyển).
Thời gian từ HCM đi Đà Lạt rút ngắn còn 3 – 4 tiếng nhờ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Ngày 24-6, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã ấn định thời gian khởi công đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vào sáng 29-6, tại nút giao quốc lộ 27 thuộc xã N’Thol Hạ (huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng).
Đây là đoạn đường cao tốc quan trọng trong hệ thống cao tốc nối Đà Lạt và TP.HCM.
Hệ thống này có các hợp phần Liên Khương – Prenn Đà Lạt (đã hoàn thành); Bảo Lộc – Liên Khương (khởi công 29-6), Tân Phú – Bảo Lộc (dự kiến khởi công tháng 9-2025), Dầu Giây – Tân Phú (dự kiến khởi công tháng 8-2025), Long Thành – Dầu Giây (đã hoàn thành hơn 10 năm).
Khi hệ thống đường cao tốc này hoàn thành, thời gian từ TP.HCM đi Đà Lạt chỉ còn khoảng 3 giờ, thay vì hơn 8 giờ như hiện nay.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, kết nối giao thông và du lịch giữa TP Bảo Lộc, TP Đà Lạt và các tỉnh Tây Nguyên, Nam Trung Bộ, đặc biệt là du lịch Đà Lạt trong tương lai sắp tới.
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có chiều dài khoảng 73,62km, vận tốc thiết kế 100km/h, với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỉ đồng.
Theo quyết định phê duyệt, liên danh hạ tầng giao thông T&T – FUTA Group – Phương Thành (Công ty đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông T&T, Tập đoàn Phương Trang – Công ty đầu tư và xây dựng Phương Thành) đủ điều kiện làm chủ đầu tư dự án.
Thời gian xây dựng công trình và hệ thống cơ sở hạ tầng dự kiến trong 30 tháng, thời gian vận hành và kinh doanh là 19 năm 10 tháng. Dự án được đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT).
Tuyến cao tốc này không chỉ giảm tải áp lực giao thông trên quốc lộ 20 mà còn rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM và các tỉnh miền Đông đến Đà Lạt, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế – xã hội của Lâm Đồng sau sáp nhập và khu vực lân cận.
Theo MV
Báo Tuổi Trẻ Online
