Các nút giao nối cao tốc TP HCM – Long Thành và Biên Hòa – Vũng Tàu mở toàn bộ
Nút giao Long Thành, kết nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với Biên Hòa – Vũng Tàu, được thông toàn bộ các nhánh từ 18h ngày 6/6/2026.
Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam, phối hợp Ban Quản lý dự án 85 cùng các đơn vị liên quan khai thác tạm toàn bộ các nhánh còn lại tại nút giao Long Thành từ 18h hôm nay. Đây là điểm giao giữa cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường T2 kết nối sân bay Long Thành.
Trước thời điểm thông xe, chủ đầu tư đã lắp thêm biển báo tốc độ 50 km/h, biển cấm, biển hướng dẫn phân luồng, sơn vạch kẻ đường và hoàn thiện hệ thống cảnh báo để bảo đảm an toàn. Từ trưa nay, các nhánh trong nút giao được mở lần lượt cho xe lưu thông.

Trước thời điểm thông xe, chủ đầu tư đã lắp thêm biển báo tốc độ 50 km/h, biển cấm, biển hướng dẫn phân luồng, sơn vạch kẻ đường và hoàn thiện hệ thống cảnh báo để bảo đảm an toàn. Từ trưa nay, các nhánh trong nút giao được mở lần lượt cho xe lưu thông.
Chiều cùng ngày, khi nghe tin nút giao Long Thành được mở, nhiều xe đổ về nút giao Võ Nguyên Giáp để vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, khiến khu vực Cổng 11 qua phường Phước Tân ùn tắc. Đường Võ Nguyên Giáp và quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến Cổng 11, cũng kẹt nghiêm trọng. Cùng thời điểm, công nhân tan ca làm lượng xe qua khu vực tăng cao, giao thông di chuyển chậm.

Theo Ban Quản lý dự án 85, trước đó nút giao Long Thành mới khai thác hai hướng gồm xe từ đường T2 vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua nhánh số 2, và xe rời cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua nhánh N7, nhánh số 1 đường T2. Việc mở toàn bộ các nhánh giúp đồng bộ kết nối giữa hai tuyến cao tốc phía Đông TP HCM, rút ngắn quãng đường đi Bà Rịa – Vũng Tàu và giảm áp lực cho các nút giao lân cận.
Về thu phí, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã điều chỉnh hệ thống trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây phù hợp phương án khai thác tạm tại nút giao Long Thành. Xe không có thông tin đầu vào sẽ được tạo giao dịch thu phí tại làn đầu ra.

Với xe có dữ liệu đầu vào nhưng sau một thời gian không ghi nhận đầu ra, hệ thống sẽ tính phí tương ứng điểm thoát tại nút giao Long Thành. Mức phí với ôtô dưới 9 chỗ ra, vào nút giao này dao động 45.000-66.000 đồng.
Nút giao Long Thành khởi công tháng 7/2023, nhằm kết nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường T2 vào sân bay Long Thành. Công trình nằm trong tổ hợp giao thông thuộc hai dự án đang thi công, gồm thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường kết nối T1, T2 thuộc dự án thành phần 3 sân bay Long Thành.

Ngày 29/4, nút giao cho phép xe từ hướng Bà Rịa đi trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào nhánh N7, qua đường T2 để kết nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây về trung tâm TP HCM. Hôm qua, nhánh số 2 đường T2 tiếp tục được mở, giúp xe từ cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu về Bà Rịa, thay vì phải lên nút giao Võ Nguyên Giáp cách khoảng 18 km.
Theo Phước Tuấn
Báo VnExpress
Có thể bạn quan tâm:
>> Các dự án Căn hộ tại khu vực Phường Phú Mỹ (Bà Rịa Vũng Tàu cũ), TP. HCM

