Sân bay Phan Thiết 2026: Sun Group trúng thầu xây dựng

Cập nhật tiến độ mới nhất sân bay Phan Thiết 2026

Thành viên của Sun Group trúng thầu dự án Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết

Ngày 4.3.2026, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng.

Theo quyết định, dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng do Công ty TNHH cảng hàng không Mặt Trời Phan Thiết (công ty thành viên của Tập đoàn Sun Group) trúng thầu. Tổng vốn dự án khoảng 3.800 tỉ đồng.

UBND tỉnh Lâm Đồng giao Giám đốc Sở Xây dựng căn cứ nội dung được phê duyệt, tiến hành tổ chức đàm phán, hoàn thiện, ký kết hợp đồng với nhà đầu tư theo các nội dung được UBND tỉnh ủy quyền.

Như vậy sau nhiều năm, dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục dân dụng chính thức có chủ đầu tư mới.

Trước đó, ngày 15.12.2025, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không Phan Thiết (tên cũ là sân bay Phan Thiết, ở phường Mũi Né) – Hạng mục hàng không dân dụng được triển khai theo hình thức đấu thầu công khai.

Tại cuộc họp báo hôm 27.2, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết chỉ có duy nhất một đơn vị tham gia đấu thầu dự án này.

Về mục tiêu tổng thể, dự án Cảng hàng không Phan Thiết sử dụng 74,6 ha đất, trong đó riêng khu nhà ga hành khách có diện tích khoảng 16.000 – 18.000 m².

Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm, kể từ ngày nhà đầu tư được chấp thuận theo quy định pháp luật hiện hành.

Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư của UBND tỉnh Lâm Đồng đi kèm điều khoản ràng buộc chặt chẽ. Theo đó, sau 24 tháng kể từ thời điểm kết thúc tiến độ thực hiện mục tiêu hoạt động, nếu nhà đầu tư không hoàn thành dự án và không thuộc diện được gia hạn theo quy định, dự án sẽ bị chấm dứt hoạt động.

Quy định này được xem là “khóa đuôi” pháp lý, nhằm ngăn chặn tình trạng chậm tiến độ kéo dài, dự án bị treo như đã từng xảy ra trước đây.

Theo Quế Hà

Báo Thanh Niên

Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết có thiết kế cấp 4E, với công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm (năm 2030). Sân bay sẽ khai thác các đường bay nội địa và các chuyến bay quốc tế không thường lệ khi có nhu cầu. Sử dụng gần 75 ha đất, thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày nhà đầu tư được chấp thuận.

Khi đi vào hoạt động, sân bay được kỳ vọng thúc đẩy du lịch Lâm Đồng, rút ngắn thời gian di chuyển và giúp Mũi Né kết nối trực tiếp trong nước, quốc tế.

Việc được chấp thuận là nhà đầu tư xây dựng Cảng Hàng không dân dụng Phan Thiết tiếp tục mở rộng dấu ấn của Sun Group trong lĩnh vực hàng không tại Việt Nam.

Năm 2018, Tập đoàn này đã đầu tư và vận hành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) – sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam.

Ngày 1-1-2026, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt trời thuộc Sun Group được giao đảm nhận vai trò quản lý và khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (tỉnh An Giang). Sau chuyển giao, dù lập kỷ lục chuyến bay và hành khách dịp Tết, sân bay Phú Quốc vẫn được vận hành thông suốt, khẳng định năng lực điều hành. Đây là nền tảng để sân bay duy trì đà tăng trưởng, hướng tới APEC 2027.

Hiện dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang được gấp rút triển khai các hạng mục xây mới đường cất hạ cánh số 2, nhà ga hành khách T2 và nhà ga VIP để nâng công suất lên 10 triệu khách/năm, phấn đấu hoàn thành trước 31-12-2026.